水冷式エンジンの冷却水を冷やすための冷却器。普通は自動車の前部にあり、風によって熱を奪う構造になっている。熱伝導性の高い金属の板を一定の隙間をとって重ね、表面積を大きくした中に水の通る管を設けて冷却効果を高めている。ラジエター内の水はキャップによって密閉されているため、沸点が120℃くらいまで高められる仕組みになっており、これによって外気温との温度差を大きくして冷却性能を上げている。