いわゆる制動装置としてのブレーキではないが、エンジンの圧縮圧力を利用して制動力を得て、ブレーキと同じ効果を発生させること。例えば坂道を下る時にセカンドギヤを選択し、エンジンをタイヤ側から駆動させる状態にして、エンジンによって生じる制動力を利用してスピードをコントロールすることをいう。トラックやバスなどの大型車のディーゼルエンジンでは、排気パイプを閉じることで大きなエンジンブレーキを発生するシステムが使われている。これは排気ブレーキと呼ばれるが、これもエンジンブレーキの一種といえる。