スパイク（スタッド）を使用しないで、スパイクタイヤと同等の氷雪上性能を得ることを目標に開発されたタイヤ。通常のスノータイヤでは氷上やアイスバーン上での性能に問題があるが、スパイクタイヤが禁止されたことで、それに換わるタイヤとして開発された。氷上でタイヤが滑る原因はタイヤと氷の間の薄い水の膜であることから、色々な手法でこの水の膜を吸収させてグリップの低下を抑えようとしているものが多い。現在の冬用タイヤは、この雪上・氷上兼用タイプのスタッドレスタイヤが主流である。